Виадук Мийо — самый живописный участок французской автомагистрали A-75. Он расположен рядом с городом, который дал ему свое название, и представляет собой впечатляющее произведение инженерной мысли. Хотите узнать о нем больше? Мы узнаем все о его истории и характеристиках, а также о том, что вы должны учитывать при его посещении.
История и характеристики Виадука Мийо
Виадук Мийо был открыт в конце 2004 года. На его строительство ушло 36 месяцев. Его задумал французский инженер Мишель Вирлого, а проектировал известный архитектор Норман Фостер. Оба знали, как интегрировать его в ландшафт местности.
В результате появилась великолепная инфраструктура. Он состоит из восьми секций стального настила, которые опираются на семь бетонных столбов. Шесть внутренних секций имеют длину 342 метра, а два конца — 204 метра.
Для строительства этого путепровода потребовалось не менее 127 000 м³ бетона и 19 000 метрических тонн стали.
Длина виадука составляет 2460 метров, а вес — около 350 тысяч тонн. Вдвое увеличилась высота моста, который до этого был самым высоким мостом в мире: Europabrücke в Австрии. Однако сегодня ни один из них не имеет этого титула, поскольку их обогнали мосты, построенные в последние годы.
Посетите виадук Мийо
Очевидно, по виадуку можно проехать на машине. Однако, чтобы полюбоваться этой постройкой и узнать о ней все, лучше всего остановиться в служебной зоне, где находится центр устного перевода.
Здесь предлагаются всевозможные объяснения. Вы также сможете увидеть фотографии и аудиовизуальные материалы о дизайне, использовании и строительстве этого впечатляющего произведения современной инженерии.
В центр можно попасть бесплатно. График зависит от сезона. Он открыт с 9:30 до 18:30 с 1 апреля по 31 мая и с 4 сентября по 5 ноября. С 9:00 до 19:30 его можно посетить с 1 июня по 3 сентября. А с 6 ноября по 31 декабря их время с 10:00 до 17:00.
Если вы хотите совершить экскурсию, продолжительность — полчаса. В нем проходит так называемый Путь Исследователей. Это грунтовая дорога, на которой расположены модели работ, что позволяет нам больше узнать о том, как проходил процесс строительства.
Стоимость экскурсий составляет 4,50 евро для взрослых и 2,50 евро для детей от 6 до 17 лет. В этом случае есть установленные графики. Первое посещение — в 9:30, последнее — в 17:00 (с июня по август на час позже).
Другие способы узнать конструкцию
Есть несколько точек, с которых вы можете хорошо рассмотреть виадук Мийо и таким образом сфотографировать его. Например, в муниципалитете Пейр, одной из красивейших деревень Франции, или в городе Мийо.
Под ним также можно спуститься, покатавшись на каноэ. Вы также можете увидеть его вблизи с некоторых троп и даже полетать над ним на параплане. Ясно одно: виадук Мийо можно рассматривать по-разному, поэтому вопрос выбора того, что нам больше всего нравится.
Расположение и как добраться до виадука
Структура, как мы уже предполагали, представляет собой часть Ла Меридиен. Это автомагистраль A-75, которая соединяет Клермон-Ферран (Овернь) с Безье и Нарбонной (Лангедок-Руссильон). Таким образом, он позволяет добраться до Парижа из Средиземного моря или наоборот.
Он расположен на севере в долине Левезу, а на юге — на равнине Кос-дель-Ларзак. Он пересекает долину реки Лот, примерно в 100 метрах от Пейра и рядом с Мийо, который считается городом искусства и истории.
Что касается того, как добраться туда, просто следуйте по автостраде A-75 и сверните на съезд 45. Вы также можете добраться туда по D911, следуя по улице Aire du Vidauc. Конечно, вы должны заплатить небольшую пошлину.
