Без сомнения, это самый известный поезд в мире, и он празднует. Ваш торт получит не менее 100 свечей! Да, как вы это читаете, Транссибирская магистраль отмечает столетие с момента ее открытия в 2016 году. Расскажем вам кое-что о его истории.
Царский проект: Транссибирская магистраль
Россия на протяжении веков была одной из крупнейших стран мира. При такой большой территории сообщение между столицей, Москвой и другими областями было практически невозможно.
Транссибирский — русал
По этой причине царь Николай III в 1891 году решил продвигать проект по созданию железнодорожной сети, способной соединить крайности страны. Его сын Николас продолжил инициативу, заключенные и солдаты работали над тем, чтобы сделать это возможным.
Климат, леса, скалистые районы и география тайги были невзгодами, с которыми им пришлось столкнуться, чтобы выполнить великолепную работу протяженностью не менее 9600 километров. Однако самым большим препятствием была работа в районе озера Байкал, где пришлось взорвать горы, чтобы построить туннели и построить мосты, чтобы предотвратить затопление дорог.
Трсибирь — Дмитрий Лаудин
Маршрут пролегает из Москвы во Владивосток, занимает 7 дней, останавливается на 72 станциях и пересекает 7 разных часовых поясов. Транссибирская магистраль используется для перевозки людей и товаров (30% российского экспорта в Китай или Европу осуществляется поездом).
Все больше и больше туристов совершают это уникальное путешествие в мире. Помимо основной ветки, есть маршруты, которые проходят через Китай, Монголию, Маньчжурию и Северную Корею.
«Использование путешествий состоит в том, чтобы регулировать воображение реальностью, и вместо того, чтобы думать, как все должно быть, смотрите на них такими, какие они есть».
— Сэмюэл Джонсон —
Основные советы для путешествия по Транссибирской магистрали
Помимо столетнего дня рождения этого поезда, нам интересно узнать об опыте путешествия на нем. Наиболее важные города для посещения во время тура: Екатеринбург в Уральских горах, Иркутск (недалеко от озера Байкал), Улан-Удэ (для перехода в Трансмонгольский регион), Хабаровск (недалеко от границы с Китаем) и Владивосток (конец трасса, рядом с побережьем).
Транссибирский — Максим Петричук
Некоторые вопросы, которые следует знать путешественникам, которые хотят использовать Транссибирь:
Банкноты
Их приобретают через официальный сайт или на Ярославском вокзале Москвы. Проблема с этим вторым вариантом заключается в том, что продавцы не говорят по-английски (а тем более по-испански). Хотя это стоит дороже, их также можно приобрести в местном туристическом агентстве.
Класс
Третий класс не только самый дешевый, но и самый аутентичный, потому что в нем путешествуют россияне. Люди довольно дружелюбны с иностранцами, хотя учтите, что проблемы с общением будут обычным делом.
Что касается удобств, имейте в виду, что в каждом секторе 6 кроватей и стол, горячая вода для настоев, общие санузлы и бар. Душа нет . это плохие новости.
Транссибирская магистраль — Марта де Йонг-Лантинк / Flickr.com
Во втором классе вагон разделен на четырехместные купе, в первом — двухместные. В этих случаях больше уединения, но не так много контактов с местными жителями. И разница в цене может быть значительной.
Еда
Перед тем, как сесть в поезд, рекомендуется сходить в супермаркет в Москве и сделать покупку из предметов первой необходимости, а также продуктов в дорогу. На промежуточных остановках многие пользуются возможностью купить что-то на вокзале (товары предлагают сами жители). Минеральная вода, упакованные продукты и кофе будут необходимы.
Идиома
Было бы хорошо, если бы вы выучили несколько основных русских слов, таких как спасибо, ванная, вокзал и т. Д. Единственные люди, которые могут говорить по-английски, — это другие путешественники или некоторые из сотрудников поезда (но на это не следует полагаться). Возможно, удобно иметь словарь на мобильном телефоне, чтобы хотя бы общаться с окружающими.
